Ratgeberübersicht
  1. Welche Bedeutung haben die Werte in der Bezeichnung eines Winterreifens 205/55 R16?
  2. Worauf weisen Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex hin?
  3. Kaufberatung 2025: Welcher Winterreifen ist der beste der Größe 205/55 R16?
  4. Weitere Antworten und Fragen von Kunden, die nach Winterreifen-205/55-R16-Tests bzw. -Vergleichen suchen
  • Winterreifen der Größe 205/55 R16 gibt es in unterschiedlichen Modellvarianten mit verschiedenen Eigenschaften zu kaufen. Sie zählen bei vielen Herstellern zum Sortiment und werden unter anderem von Marken wie Continental, Dunlop, Michelin, Hankook, Bridgestone, Goodyear, Pirelli oder ATU geführt.
  • Wichtige Faktoren sind die Nasshaftungsklasse, die Kraftstoffeffizienzklasse und die Abrolllautstärke. Diese Werte werden nach bestimmten Normen gemessen und auf dem EU-Reifenlabel ihnen angezeigt. Jeder Neureifen innerhalb der EU muss mit diesem Label versehen werden.
  • In der Regel werden Winterreifen 205/55 R16 ohne Felgen angeboten. Sie erhalten ausschließlich einen Reifen. Benötigen Sie zusätzlich eine Felge, muss diese separat erworben werden.
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1. Welche Bedeutung haben die Werte in der Bezeichnung eines Winterreifens 205/55 R16?

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Die Größe eines Reifens ist in der Regel auf dessen Seite zu lesen. In diesem Fall ist der Reifen 195 mm breit, hat einen Querschnitt von 55 % und ist mit 16-Zoll-Felgen kompatibel.

In der Bezeichnung eines Reifens der Größe 205/55 R16 sind bereits einige Informationen über die Größe des Reifens versteckt. Es werden sowohl die Reifenbreite, die Felgendurchmesser als auch der Reifenquerschnitt angegeben.

Ein 205/55-R16-Winterreifen hat somit eine Reifenbreite von 205 mm, einen Reifenquerschnitt von 55 % und sind für einen Felgendurchmesser von 16 Zoll geeignet.

Der Reifenquerschnitt bezieht sich auf die Höhe des Reifens von der Felge bis zur Lauffläche. Er wird oft als Prozentsatz des Verhältnisses von Reifenhöhe zur Reifenbreite angegeben und beeinflusst das Aussehen, die Leistung und das Handling des Fahrzeugs.

2. Worauf weisen Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex hin?

Neben den Größenangaben finden Sie auf vielen Reifen weitere Abkürzungen. Diese sind meist direkt hinter der Größenbezeichnung zu finden. Die verschiedenen Modelle werden daher oftmals direkt unter einer Bezeichnung wie „Winterreifen 205/55 R16 91T“ oder „Winterreifen 205/55 R16 94V“ verkauft.

Bei beiden Angaben handelt es sich um sogenannte Index-Werte, dessen Bedeutung Sie online in verschiedenen Tabellen nachschauen können. Die Zahl steht dabei für den Tragfähigkeitsindex und der Buchstabe für den Geschwindigkeitsindex.

Während der Traglastindex Ihnen die maximale Belastung der Reifen angibt, zeigt Ihnen der Geschwindigkeitsindex die herstellerseitige Höchstgeschwindigkeit für die Reifen. Hat beispielsweise ein Winterreifen die Kennung 205/55 R16 91H, kann dieser maximal 615 kg tragen und darf bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h gefahren werden.

Einige gängige Varianten von 205/55-R16-Winterreifen inklusive der Bedeutung beider Indexwerte zeigen wir Ihnen hier auf Welt.de:

Reifen Traglast (kg) Höchstgeschwindigkeit (km/h)
Winterreifen 205/55 R16 91H 615 kg 210 km/h
Winterreifen 205/55 R16 91T 615 kg 190 km/h
Winterreifen 205/55 R16 91V 615 kg 240 km/h
Winterreifen 205/55 R16 94V 670 kg 240 km/h

3. Kaufberatung 2025: Welcher Winterreifen ist der beste der Größe 205/55 R16?

Welche Winterreifen sind die besten? Dieser Frage wird in zahlreichen Online-Tests von Winterreifen 205/55 R16 nachgegangen. Die besten Winterreifen 205/55 R16 gelten beispielsweise als besonders sicher und können auch bei höheren Geschwindigkeiten gefahren werden.

Der Winterreifen-205/55-R16-Testsieger überzeugt zudem mit einer guten Kraftstoffeffizienzklasse und einer hohen Traglast. Auch in verschiedenen Tests von Stiftung Warentest werden die Winterreifen hinsichtlich dieser Kriterien bewertet.

3.1. Welche Bedeutung hat die Nasshaftungsklasse?

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Aquaplaning tritt auf, wenn ein Fahrzeug auf einer nassen Fahrbahn seine Haftung verliert und auf einem Film aus Wasser gleitet.

Eines der wichtigsten Kriterien in fast jedem Online-Test von Winterreifen der Maße 205/55 R16 spielt die Nasshaftung eine wichtige Rolle hinsichtlich der Beurteilung eines Reifens. Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut das Bremsverhalten eines Reifens auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu trockenen Verhältnissen ist.

Sowohl bei Sommer- als auch bei Winterreifen ist das Nasshandling ein wichtiger Faktor für ein sicheres Fahrverhalten. Stiftung Warentest zeigt, dass nicht jeder Reifen, der ein gutes Trockenhandling hat, auch mit einem guten Nasshandling ausgestattet ist.

Für das Nass- und das Trockenhandling ist der Bremsweg, welcher das Auto mit den entsprechenden Reifen benötigt, um zu stehen zu kommen, besonders wichtig. Um dies zu testen, wird ein Testfahrzeug mit konstanter Geschwindigkeit auf eine nasse Fahrbahn gebracht und der Bremsweg gemessen. Je kürzer der Bremsweg, desto besser ist die Nasshaftung des Reifens.

Neben dem Bremsweg ist außerdem eine geringe Aquaplaningneigung für Reifen bei Regen wichtig. Dies ist vor allem vom Profil des Winterreifens abhängig. Beispielsweise kann durch mehrere Profileinschnitte auf der Oberfläche des Reifens mehr Wasser verdrängt werden, was zu einer geringeren Aquaplaningneigung führt. Solche Profileinschnitte sorgen in der Regel auch für ein besseres Schneehandling mit den Winterreifen.

Besonders hervorzuheben ist dabei die Klasse A. Reifen dieser Kategorie verfügen über denselben Bremsweg bei nasser und bei trockener Fahrbahn.

Welche Bedeutung die einzelnen Klassifizierungen der Nasshaftung haben, zeigen wir Ihnen hier auf WELT.de:

Nasshaftungsklasse Beschreibung
Klasse A gleicher Bremsweg wie bei trockener Fahrbahn
Klasse B um 3 Meter längerer Bremsweg als Klasse A
Klasse C um 4 Meter längerer Bremsweg als Klasse B
Klasse D um 5 Meter längerer Bremsweg als Klasse C
Klasse E um 6 Meter längerer Bremsweg als Klasse D
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3.2. Welche weiteren Eigenschaften werden in diversen Online-Tests von Winterreifen 205/55 R16 thematisiert?

Alle Eigenschaften auf einen Blick — das EU-Reifen-Label.

Das EU-Reifenlabel wurde im November 2012 von der Europäischen Union eingeführt und ist seit dem 1. November 2012 auf allen in der EU verkauften Reifen verpflichtend. 2021 wurde das Label nochmals aktualisiert. Das Label soll Verbrauchern dabei helfen, fundierte Entscheidungen beim Kauf von Reifen zu treffen und die Transparenz und Wettbewerbsfähigkeit des Reifenmarktes zu erhöhen. Das EU-Reifenlabel enthält Informationen zu drei Leistungsmerkmalen eines Reifens: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Die Leistungsmerkmale werden auf einer Skala von A bis G bewertet, wobei A die höchste Leistung und G die niedrigste Leistung darstellt.

Winterreifen unterscheiden sich in vielen verschiedenen Merkmalen. Neben den bereits genannten Eigenschaften zählen auch die Kraftstoffeffizienz und die Abrolllautstärke zu den in diversen Online-Tests von Winterreifen 205/55 R16 bewerteten Kriterien.

Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens gibt an, wie energieeffizient der Reifen ist und wie viel Kraftstoff er verbraucht. Es handelt sich um eine Bewertungsskala von A bis G, wobei A die höchste Effizienzklasse und G die niedrigste ist.

Der Unterschied kann dabei erheblich sein. Laut dem EU-Reifenlabel können Reifen der Klasse A bis zu 7,5 % weniger Kraftstoff verbrauchen als Reifen der Klasse B. Der genaue Unterschied im Kraftstoffverbrauch hängt jedoch von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Typ des Fahrzeugs, dem Fahrstil, der Fahrgeschwindigkeit und der Verkehrsbelastung.

Das Abrollgeräusch eines Reifens ist das Geräusch, das entsteht, wenn der Reifen auf der Straße rollt. Es wird durch Vibrationen und Luftturbulenzen verursacht, die zwischen dem Reifen und der Straßenoberfläche entstehen. Hierfür ist hauptsächlich die Art des Profils verantwortlich.

Reifen mit einem groben Profil oder mit Blockprofilen erzeugen normalerweise ein höheres Abrollgeräusch als Reifen mit einem glatten Profil oder mit einem Lamellenprofil. Das Abrollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und auf dem EU-Reifenlabel angegeben.

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Auf dem EU-Reifenlabel sind alle wichtigen Eigenschaften eines Reifens aufgeführt.

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4. Weitere Antworten und Fragen von Kunden, die nach Winterreifen-205/55-R16-Tests bzw. -Vergleichen suchen

4.1. Was bedeutet 3PMSF?

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Das 3PMSF-Symbol stellt einen Berg mit 3 Spitzen sowie eine Schneeflocken dar. Es ist direkt auf der Reifenflanke zu finden.

3PMSF steht für “Three Peak Mountain Snowflake” und zeigt Ihnen an, ob die entsprechenden Winter- oder Ganzjahresreifen für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen zugelassen sind. Das Prüfzeichen wird häufig auch als Schneeflocken- oder Alpine-Symbol bezeichnet.

Um das 3PMSF-Symbol zu erhalten, müssen Reifen in einem standardisierten Test ein gutes Schneehandling aufweisen. Die Tests werden von unabhängigen Prüforganisationen durchgeführt und umfassen normalerweise Beschleunigungs-, Brems- und Traktionstests auf Schnee.

In unserem Winterreifen-205/55-R16-Vergleich erfüllen alle Reifenmodelle diese Norm. Selbst besonders günstige Winterreifen der Maße 205/55 R16 ermöglichen ein vergleichsweise gutes Schneehandling.

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4.2. Für welche Autos passen Reifen in der Größe 205/55 R16?

Winterreifen der Größe 205/55 R16 eignen sich für zahlreiche unterschiedliche Fabrikate. Beispielsweise können Sie verschiedene Modelle der Marken Audi, Mercedes oder BMW mit Winterreifen 205/55 R16 ausstatten.

Unter anderem können auf einem 3er-BMW oder einem Audi A3 Winterreifen der Größe 205/55 R16 genutzt werden. Um sicherzugehen, dass die Reifen mit Ihrem Auto kompatibel sind, sollten Sie, bevor Sie sich Winterreifen der Größe 205/55 R16 kaufen, einen Blick in Ihren Fahrzeugschein werfen.

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4.3. Gibt es 205/55-R16-Winterreifen als Kompletträder?

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Bestellen Sie Reifen und Felge separat, muss der Reifen zunächst auf die Felge aufgezogen und anschließend ausgewuchtet werden.

Grundsätzlich sind 205/55-R16-Winterreifen auch als Kompletträder erhältlich, allerdings werden bei den meisten Online-Angeboten die Winterreifen der Größe 205/55-R16 ohne Felgen verkauft. Um die Winterreifen 205/55 R16 auf Stahlfelgen oder Winterreifen 205/55 R16 mit Alufelgen zu montieren, müssen Sie diese zusätzlich erwerben.

Beachten sollten Sie dabei, dass Winterreifen 205/55 R16 mit Alufelgen in Summe deutlich teurer sind als 205/55-R16-Winterreifen auf Stahlfelgen. Benötigen Sie also 4 Winterreifen der Größe 205/55 R16 und die entsprechenden Felgen, kann dies ganz schön teuer werden.

Welche Vor- oder Nachteile Kompletträder haben, zeigen wir Ihnen hier:

    Vorteile
  • einfache und schnelle Montage
  • optimal aufeinander abgestimmtes Rad- und Reifenprofil
  • weniger Zeit- und Arbeitsaufwand beim Reifenwechsel
  • keine zusätzlichen Kosten für Montage und Auswuchten
    Nachteile
  • höhere Anschaffungskosten
  • weniger Flexibilität bei der Auswahl von Felgen und Reifen
  • Einschränkungen bei der Anpassung an individuelle Anforderungen
  • schwieriger zu transportieren und zu lagern

Bei manchen Angeboten werden die Winterreifen 205/55 R16 auch mit Montage angeboten. Hierzu werden diese an eine Werkstatt Ihrer Wahl geliefert. Dort können Sie die neuen Reifen direkt montieren lassen. Jedoch werden die Preise der Winterreifen 205/55 R16 nicht mit Montage angegeben, die Montagekosten müssen Sie in der Regel separat bei der Werkstatt bezahlen.

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4.4. Lohnt sich der Kauf von runderneuerten Winterreifen?

Online sind unter anderem auch einige Angebote von Winterreifen 205/55 R16, die runderneuert sind, zu finden. Die Entscheidung, ob sich der Kauf eines runderneuerten Reifens lohnt, hängt von verschiedenen Faktoren ab und ist letztendlich eine persönliche Entscheidung.

Winterreifen der Größe 205/55 R16, die runderneuert sind, werden aus alten Reifen hergestellt, bei denen das Profil abgenutzt ist. Die alten Reifen werden gereinigt, repariert und mit einer neuen Lauffläche versehen.

Dadurch können die Kosten im Vergleich zu Winterreifen der Größe 205/55 R16, die neu sind, gesenkt werden. Die Anschaffungskosten für einen neuen Winterreifen der Maße 205/55 R16 sind daher auch teilweise deutlich höher.

Welche Vor- und Nachteile es für den Kauf von runderneuerten Reifen gibt, zeigen wir Ihnen hier auf WELT.de:

Typ Eigenschaften
Winterreifen 205/55 R16 neu gleichbleibend hohe Qualität und Leistung
längere Lebensdauer
bessere Traktion und Handling-Performance
höherer CO2-Fußabdruck
höherer Preis
Winterreifen 205/55 R16 runderneuert günstiger Preis
Beitrag zur Reduzierung des Abfalls und des CO2-Fußabdrucks
ähnliche Leistung und Sicherheit wie neue Reifen
schlechter Ruf bei einigen Menschen
geringere Garantie
geringere Profiltiefe und somit kürzere Lebensdauer
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4.5. Kann nur ein Winterreifen ausgetauscht werden?

Es ist durchaus möglich, nur einen Winterreifen auszutauschen, jedoch sollte dabei beachtet werden, dass der Austausch einzelner Reifen das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs beeinflussen kann.

Im Allgemeinen sollten Sie allerdings besser 2 oder gleich 4 Winterreifen der Größe 205/55 R16 wechseln. So kann eine einheitliche Abnutzung und Leistung gewährleistet werden.


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Quellenverzeichnis

Kroher, T. (2022, 14. November). EU-Reifenlabel: Das müssen Sie wissen. adac.de. Abgerufen am 3. April 2023, von https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifenkauf/reifenlabel/

Nasshaftung bei Reifen – Merkmale und Eigenschaften. (o. D.). reifen.com. Abgerufen am 3. April 2023, von https://reifen.com/de/Themen/Nasshaftung

ReifenDirekt. (o. D.). Die am häufigsten gestellten Fragen @ ReifenDirekt.de. reifendirekt.de. Abgerufen am 3. April 2023, von https://www.reifendirekt.de/FAQs/Fragen_rund_um_die_Produkte_Fragen_zu_Reifen_Allgemeine_Frage_zu_Reifen.html?psafe_param=1&partner=1&Country=DE&ID=sea_rd_de_Google_Search_DSA&partner=1&Country=DE&ID=sea_rd_de_Google_Search_DSA&gclid=Cj0KCQjwz6ShBhCMARIsAH9A0qV49b_hObFdC6wf4x32IUgkRE2MBpEGDoeBXDBcDVjYdKdFdL7d_ukaApXuEALw_wcB

Im Video vorgestellt: Winterreifen 205/55 R16

Das Video gibt einen umfassenden Überblick über den Winterreifen Continental WinterContact TS 870 und seine Variante TS 870P. Es werden verschiedene Testszenarien gezeigt und die Vorteile des Reifens hervorgehoben, wie zum Beispiel die bessere Haftung auf Schnee und Eis. Zusammenfassend bietet das Video eine informative und anschauliche Darstellung der Eigenschaften des Wintercontact TS 870.

In diesem informativen Video zeigen wir Ihnen, warum es keine gute Idee ist, Winterreifen im Sommer zu fahren, insbesondere Reifen mit der Größe 205/55 R16. Erfahren Sie, warum M+S-Schneeflocken-Symbole auf Winterreifen darauf hinweisen, dass sie speziell für schneebedeckte Straßen entwickelt wurden. Wir erklären Ihnen, warum Ganzjahresreifen nicht als Ersatz für spezielle Sommer- oder Winterreifen dienen sollten und welche Nachteile beim Fahren mit Winterreifen im Sommer auftreten können. Verpassen Sie nicht diese wichtigen Informationen, um Ihre Fahrsicherheit zu verbessern!