Ratgeberübersicht
  1. Anwendungsgebiete: Wofür brauche ich einen Elektro-Außenborder?
  2. Was ist besser, ein Elektro-Außenborder oder ein Benzin-Außenborder?
  3. Wie lade ich einen Elektro-Außenborder auf?
  4. Kaufkriterien: Was sind die wichtigsten Kriterien beim Kauf eines Elektro-Außenborders?
  5. Weitere Antworten und Fragen von Kunden, die nach Elektro-Außenborder-Tests bzw. -Vergleichen suchen
  • Ein Elektro-Außenborder bildet eine umweltfreundliche und leise Alternative zu benzinbetriebenen Motoren für kleine Wasserfahrzeuge. Da auf einigen Gewässern Verbrenner nicht erlaubt sind, gewinnen Elektro-Außenborder zusätzlich an Attraktivität.
  • Boote mit einem Elektro-Außenborder mit bis zu 15 PS Leistung können ohne einen Führerschein gefahren werden. Bei höherer Leistungsfähigkeit wird unter Umständen hingegen ein Sportbootführerschein benötigt.
  • Viele Bootstypen können mit einem Elektro-Außenborder betrieben werden. Dazu zählen zum Beispiel Schlauchboote, kleine Segelboote und auch Kajaks.

elektro-aussenborder-test

Wer vor allem im Freizeitbereich mit seinem Segelboot oder Schlauchboot unterwegs ist und dabei die Unterstützung eines Motors braucht, ist mit einem Elektro-Außenborder gut beraten. Dieser ist zwar schwächer in seiner Leistung, dafür aber umweltfreundlicher, leiser und günstiger bei der Inbetriebnahme.

Lesen Sie in diesem Ratgeber mit Elektro-Aussenborder Vergleich nach, welche Vorteile ein Elektro-Außenborder mit sich bringt, was für Typen von Akkus es gibt und auf welche Kriterien Sie beim Kauf eines elektrischen Außenborders achten sollten. Erfahren Sie außerdem, welche Motormarken sich in Elektro-Außenborder-Tests aktuell am stärksten profilieren.

Test: ein grauer Elektro-Außenborder ist in einem Geschäft neben dem Preisschild ausgestellt, mit der Beschriftung 23 darauf.

Hier sehen Sie verschiedene Elektro-Außenborder von HONDA. Wie sie erkennen, beeinflusst die Produktgröße maßgeblich den Preis.

1. Anwendungsgebiete: Wofür brauche ich einen Elektro-Außenborder?

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Um mit einem Fischerboot auf dem See zu angeln, reicht ein Elektromotor in der Regel völlig aus.

Ein Elektro-Außenborder mit integriertem Akku besitzt vergleichsweise eine nicht so hohe Leistung oder Reichweite wie ein benzinbetriebener Motor. Dennoch gibt es viele Situationen, in denen ein elektrischer Betrieb völlig ausreicht. Für folgende Einsatzzwecke ist es sinnvoll, sich für einen Elektro-Außenborder mit Akku oder Batterie zu entscheiden:

  • zum Angeln oder für Freizeitfahrten, bei denen es ruhig sein soll
  • beim Fahren auf Gewässern, auf denen Benzinmotoren nicht erlaubt sind
  • zur Nutzung für Beiboote, kleine Segelboote, Kajaks oder Schlauchboote

2. Was ist besser, ein Elektro-Außenborder oder ein Benzin-Außenborder?

Bootsmotoren als Elektro-Außenborder haben im Vergleich zu der Benzinvariante viele Vorteile, bringen aber auch ein paar Nachteile mit sich. Die wichtigsten Vorzüge sowie Minuspunkte von Elektro-Außenbordern mit Akku können Sie in der nachfolgenden Tabelle nachlesen.

    Vorteile
  • frei von Emissionen und daher wesentlich umweltfreundlicher
  • viel leiserer Betrieb, auch bei hohen Geschwindigkeiten
  • auch auf Gewässern erlaubt, in denen Benzinmotor-Boote nicht betrieben werden dürfen
  • geringere Betriebskosten
    Nachteile
  • schwächere Leistung
  • ungünstig auf Gewässern mit starken Strömungen
  • der Akku kann unterwegs leer werden

3. Wie lade ich einen Elektro-Außenborder auf?

Elektro-Außenbordmotoren werden statt mit Benzin mithilfe von Akkus geladen. Dabei erfolgt der Betrieb der Elektro-Außenborder meist mit Deep-Cycle-Akkus oder mit Lithium-Ionen-Akkus. Bei der Art der verwendbaren Batterien ergeben sich ein paar Unterschiede. Erfahren Sie in der nachstehenden Tabelle, wie die jeweilige Kategorie von Akkus für Ihren Elektro-Außenborder im Vergleich zu anderen abschneidet:

Lithium-Ionen-Akkus Blei-Säure-Batterien Blei-Vlies-Akkus (Deep Cycle AGM)
  • geringes Gewicht
  • sind besonders leistungsfähig
  • schnelles Laden
  • haben eine lange Lebensdauer
  • sind teuer in der Anschaffung
  • sind günstig in der Anschaffung
  • der Säuregehalt erfordert eine regelmäßige Wartung
  • sind schwer, wodurch die Effizienz sinkt
  • haben eine vergleichsweise kurze Lebensdauer
  • sind wartungsarm
  • einfache Handhabung
  • sind schwerer als Lithium-Ionen Akkus
  • sind teurer als Blei-Säure-Batterien, aber günstiger als Lithium-Ionen Akkus

4. Kaufkriterien: Was sind die wichtigsten Kriterien beim Kauf eines Elektro-Außenborders?

elektro-aussenborder-naturschutz

In Naturschutzgebieten sind benzinbetriebene Wasserfahrzeuge selbstverständlich untersagt.

In Elektro-Außenborder-Tests wie denen von Stiftung Warentest wird stets auf bestimmte Kriterien fokussiert. Testsieger unter den Elektro-Außenbordern werden demnach nur Modelle mit guter Leistungsfähigkeit und Reichweite, damit sich der Einsatz für die Freizeit auch lohnt. Die wichtigsten Kaufkriterien der Tests für Elektro-Außenborder stellen wir von welt.de Ihnen im Folgenden vor:

4.1. Die Akkukapazität und die Reichweite

Die Akkukapazität ist maßgeblich daran beteiligt, wie weit Sie mit Ihrem Motorboot fahren können. Achten Sie daher unbedingt auf einen leistungsstarken Akku. Am besten eignen sich für Ihren Elektro-Außenborder Lithium-Akkus, die jedoch auch teurer sind als die Alternativen. Der höhere Preis rentiert sich aber in der Regel nach wenigen Jahren, da die Lebensdauer deutlich höher ausfällt.

Hinweis: Um einen Deep-Cycle-Akku schonend zu laden und seine Lebensdauer zu erhöhen, sollten Sie eine Tiefentladung unbedingt vermeiden. Versuchen Sie stets, Ihre Batterie spätestens bei einer Entladung von 80 % wieder an das Ladegerät anzuschließen.

4.2. Die Leistung, Schubkraft und Spannung

Wie wird die Leistung bei Elektro-Außenbordern angegeben?

Bei Elektro-Außenbordern wird die Leistung in kW und PS angegeben. Ein kW entspricht etwa 1,36 PS. Ein Elektro-Außenborder mit 15 PS ist daher dasselbe wie ein Elektro-Außenborder mit 11 kW. Ein Elektro-Außenborder mit 50 PS weist eine Elektro-Außenborder-Leistung von circa 37 kW auf. Oft befinden sich beide Angaben in der Herstellerbeschreibung.

Die Leistung in kW und PS gibt an, wie schnell Sie mit Ihrem Elektro-Außenborder am Segelboot oder Schlauchboot fahren können. Es gibt starke Elektro-Außenborder mit 50 PS oder 80 PS Leistung, üblicher sind jedoch Elektro-Außenborder mit 11 kW oder 15 PS Leistung. Bis zu einer Leistung von 15 PS können Sie einen Elektro-Außenborder führerscheinfrei nutzen.

Bei der benötigten Spannung gibt es in der Regel keine Alternativen. So wird die Spannung in V angegeben und entspricht fast immer 12 V.

Bei der erforderlichen Schubkraft Ihres Elektro-Außenborders sollten Sie sich vor allem nach dem Gesamtgewicht Ihres Wasserfahrzeugs richten. Nutzen Sie gerne die von uns erstellte Tabelle, um die benötigte Schubkraft besser einschätzen zu können. Entscheiden Sie sich immer für den Motor mit der minimalen Schubkraft für Ihren Bootstyp, um die Betriebskosten gering zu halten.

Schub in kg Bootsgewicht
13,6 kg bis 350 kg
15,4 kg bis 400 kg
18,1 kg bis 600 kg
20,4 kg bis 700 kg
22,7 kg bis 800 kg
Mehr als 25 kg schwerer als 800 kg

4.3. Die Anzahl der Gänge

Ihnen stehen in der Regel bei Elektro-Außenbordern fünf Vorwärtsgänge und drei Rückwärtsgänge zur Verfügung. Bei Elektromotoren mit höherer Qualität erfolgt die Steuerung der Elektro-Außenborder stufenlos. Auf diese Weise können Sie die Geschwindigkeit des Elektro-Außenborders ganz nach Ihren Wünschen regulieren und sind nicht auf bestimmte Geschwindigkeiten festgelegt.

4.4. Das maximale Bootsgewicht

In jeder Herstellerbeschreibung finden Sie eine Angabe des Gewichts in kg, das Ihr Wasserfahrzeug maximal haben darf, um mit dem Elektromotor betrieben zu werden. Ein starker Elektro-Außenborder schafft bis zu 2.000 kg an Bootsgewicht, ein leistungsschwächerer Elektro-Außenborder etwa 500 kg. Daher eignet sich jeder Elektro-Außenborder für Schlauchboote, die oft nur 30 kg im Leergewicht wiegen. Dasselbe gilt für Elektro-Außenborder für Kajaks, die über ein ähnlich geringes Gewicht verfügen. Ein Elektro-Außenborder für Segelboote mit festem Rumpf und stattlicher Größe kann aber meist nicht für den Antrieb genutzt werden.

Hinweis: Achten Sie beim Kauf stets darauf, dass sich Ihr Elektro-Außenborder auch für Salzwasser eignet, wenn Sie auf dem Meer unterwegs sein möchten. Es gibt spezielle Elektro-Außenborder für Salzwasser und andere, die nur für Süßwasser oder für beide Gewässerarten gedacht sind.

4.5. Marken und Hersteller

Die Nachfrage nach Elektro-Außenbordern mit integrierter Batterie steigt seit ein paar Jahren, sodass es mittlerweile viele Hersteller gibt, bei denen Sie die besten Elektro-Außenborder bekommen. Um einen Elektro-Außenborder günstig zu erwerben, sollten Sie stets auf aktuelle Angebote der Anbieter und auf Schnäppchen von Verkaufsportalen achten. Von wem Sie derzeit Elektro-Außenborder kaufen können, haben wir von welt.de in folgender Liste für Sie zusammengefasst:

  • Rhino
  • Vidaxl
  • Rainwheel
  • Torqeedo
  • Terena
  • Kesser
  • Zebco
  • Miganeo
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Ein Elektro-Außenbordmotor lässt sich mit zahlreichen verschiedenen Bootstypen verwenden, wie z.B. Schlauchboote, kleine Segelboote und auch Kajaks.

4.6. Praktisches Zubehör und Ersatzteile

Im Lieferumfang von Elektro-Außenbordern hochqualitativer Anbieter befindet sich häufig noch ein umfangreiches Sortiment an Zubehörartikeln, zu denen beispielsweise Bekleidungsstücke gehören. Achten Sie stets auch darauf, dass benötigte Batterien oder Akkus inklusive Ladeanschluss mit Ihrem Elektro-Außenborder mitgeliefert werden. Außerdem werden oft noch Ersatzteile für die Elektro-Außenborder beigefügt, die Sie an der Technik austauschen können, falls mal etwas kaputt geht.

5. Weitere Antworten und Fragen von Kunden, die nach Elektro-Außenborder-Tests bzw. -Vergleichen suchen

Welt.de gibt Ihnen in der Kaufberatung im Jahr 2025 jede Menge Tipps und Tricks mit an die Hand, wie Sie sich für den besten Außenbordmotor mit Elektroantrieb entscheiden. Nach unserer umfangreichen Auswertung zahlreicher Elektro-Außenborder-Tests profitieren Sie im Folgenden noch von unseren Antworten auf die meist gestellten Fragen von anderen Kunden.

5.1. Wie weit kann ich mit einem Elektro-Außenborder mit integriertem Akku fahren?

Die Reichweite eines Elektro-Außenborders ist stets von verschiedenen Bedingungen abhängig. Dazu gehören vor allem Ihr Fahrverhalten, die Kapazität des Akkus, das Bootsgewicht und auch Außeneinwirkungen wie Strömungen und Gegenwind. Bei einer Höchstgeschwindigkeit in km/h von 10 können Sie mit bis zu 9 km an Reichweite rechnen. Bei einer relativ niedrigeren Geschwindigkeit von 3,7 km/h kommen Sie hingegen, in Abhängigkeit von den Umweltbedingungen, auf bis zu 75 km Reichweite.

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5.2. Wie kann ich die Schaftlänge berechnen?

Die Schaftlänge bzw. Eintauchtiefe in cm gibt an, wie tief der Schaft Ihres Wasserfahrzeugs ins Wasser ragen muss. Zur Berechnung benötigen Sie die Höhe des Bootsspiegels. Messen Sie dafür den Abstand zwischen der Heckoberkante und der Unterkante Ihres Bootsrumpfes aus. Es wird zwischen einem Elektro-Außenborder mit Langschaft und einem Elektro-Außenborder mit Kurzschaft unterschieden. Grundsätzlich gilt, dass sich der Propeller 30 cm unterhalb der Wasseroberfläche befinden muss.

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5.3. Brauche ich einen Elektro-Außenborder mit einer Fernbedienung?

Ein Elektro-Außenborder mit einer Fernbedienung ist nicht zwingend erforderlich, kann aber durchaus nützlich sein. Die Verwendung einer Fernbedienung beim Elektro-Außenborder vereinfacht die Steuerung und ermöglicht eine bessere Sicht auf das Wasser, da Sie während der Fahrt nicht an der Steuerkonsole oder am Motor stehen müssen und somit mehr Freiheiten genießen können.

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5.4. Gibt es auch solarbetriebene Elektro-Außenborder?

Ja, solarbetriebene Elektromotoren sind sogar besonders umweltfreundlich, nachhaltig und günstig bei der Inbetriebnahme. Mit einem Elektro-Außenborder mit Solarbetrieb sind Sie jedoch auch auf Sonneneinstrahlung angewiesen, was je nach Witterung ohne einen Ersatzakku leider zu Problemen führen kann.

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5.5. Wie lange ist die Ladezeit eines Elektro-Außenborders?

Die Ladezeit des Elektro-Außenborders variiert je nach Batterieart, Kapazität und Ladeleistung. Lithium-Ionen-Batterien laden gewöhnlich am schnellsten und benötigen zwischen zwei und sechs Stunden bis zu der vollständigen Ladung.

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