Babyschale Test & Vergleich

Das wichtigste Merkmal einer Babyschale ist die Sicherheit. Achten Sie beim Kauf daher immer darauf, dass das ausgewählte Modell ein entsprechendes Prüfsiegel hat und in Deutschland für die Nutzung im Straßenverkehr zugelassen ist. Daneben kommt es bei Babyschalen aber auch auf diese Faktoren an:

Empfohlenes Alter und Größe: Heutzutage nur noch Angabe der Größe

Ein wichtigstes Kriterium ist, wie groß oder schwer Ihr Kind maximal für eine Babyschale sein darf. Im Rahmen der alten Zulassung mussten die Hersteller eine Gewichtszulassung angeben. Diese wurde 2018 abgelöst, die für Babyschalen statt der Gewichtsvorgabe eine Angabe der zulässigen Körpergröße vorsieht. Für einen unbestimmten Übergangszeitraum sind auch noch Zulassungen nach alter Norm erlaubt, sodass Sie auf dem Markt beides finden.

Sicherheit ist das wichtigste Kriterium bei der Auswahl einer Babyschale. Dieses Modell von knorr-baby besitzt verschiedene Einstellmöglichkeiten.

Insgesamt gilt aber immer: Sie können eine Babyschale so lange nutzen, wie der Kopf Ihres Kindes noch gut gestützt wird. Wenn die Beine etwas über den Sitz hinausragen, sollte das kein Problem darstellen. Passen aber Kopf und Nacken nicht mehr in die Form der Babyschale, wird es Zeit für einen neuen Kindersitz. Viele Hersteller liefern auch Altersangaben zur Orientierung. Am Ende entscheidet allein die Körpergröße darüber, ob der Sitz Ihr Baby ausreichend schützt oder nicht. Wenn Ihr Baby zu groß für eine Babyschale ist, kommen Reboarder und später eine Sitzerhöhung als Kindersitz in Frage.

Nicht alle Babyschalen sind passend zu Ihrem Auto

Nicht jede Babyschale lässt sich problemlos in jedem Auto befestigen. Orientieren können Sie sich an der Fahrzeugtypenliste in der zur Babyschale zugehörigen Bedienungsanleitung. Probieren Sie die Modelle außerdem immer sofort aus. Nur, weil eine Babyschale mit Ihrem Auto theoretisch kompatibel ist, heißt das nicht, dass sie sich auch einfach anbringen lässt.

Einstellungsmöglichkeiten: Anpassbarkeit an das Neugeborene

Die meisten Babyschalen verfügen über eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten. Dadurch wird einerseits erreicht, dass sich ein Modell in möglichst viele unterschiedliche Autos einbauen lässt. Andererseits kann dadurch die Form der Babyschale so gut wie möglich an die Körpermaße und -form des Säuglings angepasst werden. Weit verbreitete Möglichkeiten für die Erhöhung des Komforts und der Ergonomie sind folgende:

• Zusätzliche Polster für sehr kleine oder schmale Kinder, die im Laufe der Nutzung entfernt werden können
• Ein fahrbarer Schlitten, auf dem die Babyschale an unterschiedlich große Sitze angepasst werden kann
• Höhen- und längenverstellbare Gurte, die mit dem Kind mitwachsen
• Ein Höhenverstellbarer Fuß für mehr Stabilität

Multifunktionalität: Mehr als nur ein Kindersitz

Viele Babyschalen können Sie nicht nur zum Transport mit dem Auto, sondern auch als Trage oder Sitz und in Kombination als Kinderwagen oder Kombikinderwagen verwenden. Das ist zwar sehr praktisch. Der ADAC rät jedoch davon ab, Babys länger als unbedingt notwendig in einer Babyschale zu transportieren. Die Stützmuskulatur in Hals- und Wirbelsäule ist bei Säuglingen nicht weit genug entwickelt. Die Gewichtskraft kann beim aufrechten Sitzen nicht getragen werden. Dadurch kann die Haltung in der Babyschale die Wirbelsäule und Bandscheiben belasten.

Diese Babyschale von knorr-baby sorgt dafür, dass der Kopf des Kindes gut gestützt ist. Ein Gurtsystem stellt die sichere Befestigung des Babys in der Schale sicher.

Die verschiedenen Bauarten von Babyschalen unterscheiden sich vor allem darin, wie Sie sie im Auto befestigen können. Das Stichwort in diesem Zusammenhang ist „Isofix“. Dies ist ein standardisiertes und international verwendetes Befestigungssystem, mit dem Sie Babyschalen direkt an der Karosserie Ihres Autos anbringen können.

Babyschalen mit Befestigung über den eingebauten Gurt

Die Befestigung der Babyschale im Auto mithilfe des eingebauten Zweipunkt- oder Drei-Punkt-Gurts stellte lange den weit verbreiteten Standard dar. Früher erfolgte darüber hinaus auch die Sicherung des Säuglings über diesen Sicherheitsgurt. Diese Technik ist aber mittlerweile veraltet. Die meisten Babyschalen verfügen über ein eigenes Gurtsystem, das genau auf das Gewicht und die Empfindlichkeit von Babys abgestimmt ist.

Babyschalen mit Isofix

Das Isofix-System zur Befestigung von Babyschalen an der Autokarosserie besteht aus 2 Teilen: Die Isofix-Basis verbinden Sie mit den vorhandenen, kompatiblen Fassungen an Autos. Die eigentliche Babyschale haken Sie dann mit einem Klick auf der Basis ein und können diese auch einfach wieder entfernen. Während die Babyschale mobil ist, verbleibt die Basis im Auto. Bei vielen Modellen verfügt sie über einen Indikator, der anzeigt, wenn sie sicher befestigt ist. Während einige Babyschalen mit Isofix über eigene Anschnallgurte verfügen, nutzen andere den im Auto eingebauten Sicherheitsgurt.

Welche Babyschale die richtige für Sie ist, hängt davon ab, wie oft und mit welchem Auto Sie diese nutzen wollen. Auch die Größe Ihres Kindes und Ihre persönlichen Vorlieben spielen natürlich eine Rolle. Prinzipiell sind alle Babyschalen für Säuglinge von der Geburt bis zu einem Alter von 10-15 Monaten gedacht. Der Sitzwechsel sollte frühestens erfolgen, wenn das Kleinkind sicher aufrecht sitzen kann. Daher spielt hier vor allem die persönliche Entwicklung Ihres Kindes eine große Rolle.

Babyschalen zur Gurtbefestigung für große Familien und flexible Eltern

Eine Babyschale mit Gurtbefestigungist dann die richtige Wahl, wenn Sie entweder nicht oft mit Ihrem Baby Auto fahren oder den Sitzplatz dringend für andere Mitfahrer benötigen. Das kann beispielsweise oft bei größeren Familien der Fall sein. Hier profitieren Sie davon, dass sich die Babyschale immer komplett aus dem Auto nehmen lässt, wenn sie gerade nicht in Gebrauch ist. So bleiben Sie bei der Belegung der Plätze in Ihrem Auto flexibel.

Natürlich können Sie auch die Isofix-Basis nach einem Einbau wieder entfernen. Das kostet aber Zeit und Sie brauchen auch etwas mehr Stauraum für die Babyschale im Kofferraum. Gleichzeitig sind Sie mit einer Isofix-Babyschale weniger flexibel, weil diese Art der Befestigung immer auf der Rückbank angebracht werden muss. Babyschalen mit Drei-Punkt-Gurt-Befestigung können Sie bei ausgeschaltetem Airbag auch auf dem Beifahrersitz verwenden.

Isofix-Babyschalen für Eltern, die viel unterwegs sind

Vor allem Eltern, die Ihr Baby immer im gleichen Auto und auf dem gleichen Sitzplatz transportieren, profitieren von dem einfachen Klick-Mechanismus der Isofix-Befestigung. Sie können die Basis einfach immer im Fahrzeug lassen und nur die Babyschale selbst mitsamt Kind herausnehmen und wieder hineinsetzen. Das macht auch das richtige Positionieren und Anschnallen des Säuglings in der Babyschale um ein Vielfaches leichter.

Je nach Basis und Kindersitz-Hersteller können Sie auf dieser nicht nur Babyschalen, sondern auch Kindersitze der Gruppe I befestigen. In diesem Fall handelt es sich bei der Wahl eines Isofix-Systems um eine Anschaffung, die langfristig die Sicherheit Ihres Kindes im Auto garantieren kann. Achten Sie, wenn es um den Sicherheitsaspekt geht, auch darauf, eine Babyschale, die nach UN ECE Reg. 129 zugelassen ist, zu wählen. Im Gegensatz zu dem vorherigen Zulassungsverfahren müssen diese ebenfalls einen Crashtest von der Seite bestehen.

Babyschalen, wie sie von knorr-baby verkauft werden, verfügen über weiche Polster und einen stabilen Haltegriff.

Stiftung Warentest unterzieht Babyschalen und Kindersitze in regelmäßigen Abständen einer ausführlichen Überprüfung. Sie testet dabei, ob die Produkte wirklich sicher und alltagstauglich sind. Das Verbrauchermagazin Öko-Test hat hingegen noch keine Babyschalen oder Kindersitze untersucht. Auch der allgemeine Deutsche Automobilclub ADAC testet regelmäßig Babyschalen auf ihre Sicherheit.

Babyschalen im Test bei der Stiftung Warentest

Bei den Babyschalen, die von der Geburt bis zu einem Körpergewicht von 10 kg oder 13 kg genutzt werden können, schneiden die meisten Modelle mit „gut“ ab. Aktueller Testsieger ist der Aton 5 von Cybex, den Sie mit der entsprechenden Cybex-Gold-Basis auch über Isofix befestigen können. Ausgerechnet das Vorgängermodell Aton 4 fiel im Test jedoch aufgrund bedenklicher polyzyklischer aromatischer Kohlenwasserstoffe im Plastik durch.

Einige Hersteller bieten auch Babyschalen an, die Sie später zu einem größeren Kindersitz ausbauen können und die sozusagen mit dem Kind mitwachsen. Hier konnte jedoch nur der Klippan Kiss 2 Plus mit „gut“ abschneiden. Alle anderen Modelle stuften die Experten nur als „befriedigend“, „ausreichend“ oder sogar „mangelhaft“ ein. Grund dafür waren meistens die umständliche Handhabung, Schadstoffe oder Mängel bei der Unfallsicherheit. In den meisten Fällen sind Sie also laut Experten mit einer reinen Babyschale besser beraten.

Babyschalen Test vom ADAC

In seiner Datenbank listet der ADAC derzeit 17 Babyschalen für Kinder unter 12 Monaten (Gruppe 0) auf, die die Experten seit 2015 einem Babyschalen Test unterzogen haben. Ganz oben steht dabei ein Maxi-Cosi, der als einzige Babyschale quer zur Fahrtrichtung montiert wird. Das Modell verbraucht dabei gleich 2 Sitzplätze, überzeugte dafür aber durch exzellente Ergebnisse in den Crashtests, eine einfache Montage und Handhabung. Mit knapp 6 kg ist der Sitz allerdings sehr schwer und eignet sich auch nur für Kinder bis 70 cm Körpergröße (ca. 6 Monate).

13 Babyschalen bewertete der ADAC mit „gut“ im Babyschalen Test, beispielsweise ein Modell der Firma Britax sowie andere Modelle mit Isofix-Befestigung als auch solche, die mit dem Drei-Punkt-Gurt im Auto festgeschnallt werden. Das zeigt, dass beide Varianten sicher sind. Die Babyschale von Bergsteiger bewerteten die Experten wegen der nicht optimalen Sicherheit nur mit „befriedigend“. Lediglich 2 Modelle des gleichen Herstellers fielen im ADAC Test durch: Die beiden Babyschalen von Joolz enthielten in den Bezügen das potenziell krebserregende Flammschutzmittel TCCP.

Die Preisspanne für Babyschalen ist sehr hoch. Während Sie günstige Einsteigermodelle bereits für unter 100 € kaufen können, kosten die teuersten Varianten oft weit mehr. Grund dafür sind vor allem verschiedene Einstellungsmöglichkeiten. Teurere Babyschalen sind häufiger dreh- und höhenverstellbar und enthalten beim Kauf praktische Sitzverkleinerer oder Gurtpolster. Bei günstigen Angeboten müssen Sie auf dieses Zubehör verzichten oder es separat erwerben.

Preiswerte Babyschalen: Mindestens 50 Euro

Günstige Babyschalen erhalten Sie bereits ab etwa 50 €. Der Cybex Aton 5 als Testsieger der Stiftung Warentest ist in einigen Varianten für etwas weniger als 100 € erhältlich und beweist, dass Sicherheit nicht unbedingt teuer sein muss. Bei Babyschalen in dieser Preisklasse handelt es sich meist um Varianten, die mit dem Drei-Punkt-Gurt des Autos befestigt werden.

Isofix-Babyschalen: Beginnen bei 100 Euro

Babyschalen mit Isofix-Technologie sind tendenziell etwas teurer als Modelle, die Sie mit dem Drei-Punkt-Gurt befestigen. Für die Babyschale allein zahlen Sie in den meisten Fällen zwischen 100 € und 200 €. Einige der Isofix-fähigen Modelle können Sie sowohl mit einer zugehörigen Basis als auch mit einem Drei-Punkt-Gurt befestigen. Beachten Sie aber, dass die Montage mit Isofix sicherer und haltbarer ist. Sets aus Babyschale und passender Basis erhalten Sie für 160 € bis 300 €.

Mit einer Babyschale transportieren Sie Ihr Neugeborenes sicher im Auto. Beachten Sie Folgendes, um das passende Modell für Ihre Familie zu finden:

• Babyschalen, die Sie mit dem Drei-Punkt-Gurt Ihres Autos fixieren, lassen Ihnen viel Raum für Flexibilität und sind bereits für etwa 100 € erhältlich. Dafür benötigen Sie immer ausreichend Zeit, um den Kindersitz sorgfältig und sicher im Auto anzubringen
• Babyschalen mit normierter Isofix-Befestigung kosten 100 € bis 200 € und verfügen über ein praktisches Click-System, mit dem Sie sie auf der zugehörigen Basis anbringen. Die Basis können Sie jedoch nur in Isofix-kompatiblen Autos befestigen
• In Sicherheitstests von ADAC und Stiftung Warentest beweisen die Babyschalen, dass sie sich ihre Zulassung verdient haben. Nur wenige Modelle weisen stärkere Mängel auf. Kindersitze, die mitwachsen, sind aber oft umständlich in der Bedienung und bieten weniger Sicherheit

Finden Sie doch gleich in unserer Bestenliste die passende Babyschale für Ihr neues Familienmitglied.

Im Video vorgestellt: Babyschale

In diesem YouTube-Video wird anschaulich gezeigt, wie man ganz einfach die Neugeborenen-Einlage des Cybex Aton 5 Gold entfernen kann. Das Video gibt detaillierte Anweisungen, wie man das Produkt richtig und sicher handhabt. Perfekt für Eltern, die ihr Baby bequem und komfortabel im Cybex Aton 5 Gold transportieren möchten.